Ponte en situación, acabas de comprarle unos zapatos nuevos a tu chica, la de dos ruedas, no a la de dos piernas, y está deseando estrenarlos. Esos zapatos tienen un motivo, ITV. Te levantas el sábado prontito, al igual que los otros tropecientos que han pensado igual que tú, así que cuando llegas te toca hacer una larga cola... Mañana perdida. Pero, y si ése sábado se convierte en jueves? Pues te levantas tranquilamente, desayunas en casa sentadito en tu cocina, llegas a las 10:30 a la ITV, y quince minutos después pones rumbo a la sierra madrileña para aprovechar toda la mañana libre y ya de paso, quitar la capita de parafina que hace que sus nuevos zapatos luzcan tan bonitos.
Lo bueno que tiene el tener días libres entre semana es que, además de no hacer colas en las ITV's, las carreteras se ven libres del tránsito de los fines de semana, especialmente en días como estos en los que el clima invita a salir al campo y a la montaña, fuera de los rigores del verano ó del crudo invierno. Tras pasar la revisión en la ITV de San Sebastián de los Reyes, Sanse para los amigos, pusimos dirección Colmenar Viejo por la M-607. Colmenar marca tanto el inicio como el final de nuestra ruta, ya que vamos a realizar una pequeña pero entretenida ruta circular.
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| Sigue nuestra ruta pinchando aquí. |
El desvío de Guadalix por la M-625 será el que tomaremos para empezar nuestra ruta por la sierra madrileña, la cual empieza entretenida, ya que dicha carretera discurre por un pequeño puerto de curvas no muy lentas, con buen asfalto y apenas tráfico, ya que para ir hasta Guadalix de la Sierra hay otro camino, algo mas largo, pero mas cómodo si vas sobre cuatro ruedas, que dicho sea de paso, no es el caso!
Atravesaremos Guadalix para dirigirnos a Miraflores y atacar un camino que ya recorrimos durante nuestra "Vuelta a los puertos", el puerto de La Morcuera y el puerto de Cotos. Hoy lo haremos en sentido inverso al de aquel día, con lo que eso conlleva, nada que ver con lo ya conocido. La ascensión a Morcuera se presenta suave, casi sin tener la sensación de que vamos subiendo metros, cuando en realidad estamos salvando casi 600 metros de desnivel en 10 kilómetros. Es por ello que no presenta curvas muy cerradas, sólo unas pocas encontraremos en su trazado, siendo una subida bastante fluida, algo a lo que ayuda su asfalto en bastante buen estado. Eso si, aunque vayamos entre semana, sigue siendo una carretera muy popular entre los aficionados al ciclismo, por lo que hay que prestar la atención debida.
El puerto de la Morcuera es el final de la Cuerda Larga, conocida ruta de montaña de la Sierra de Guadarrama. El inicio de la misma se encuentra en el puerto de Navacerrada, donde ahora nos dirigimos. El descenso es mas técnico que el ascenso, algún tramo de curvas lentas y seguidas, alguna paella, divertido. Suele gustar mas recorrer éste puerto en sentido inverso al de hoy, a cambio, nos llevamos la ascensión a Cotos... Rascafría es buen sitio si queremos tomar un descanso. Su animada plaza, el monasterio, piscinas naturales, etc. Nosotros seguiremos las indicaciones hacia el monasterio de Santa María de El Paular para así coger la M-607. Asfalto en aceptables condiciones, entretenidísimo trazado y el rodar entre el frondoso pinar que cubre esta parte de la sierra y que nos traslada a lugares muy lejanos, no en vano, en el mundo del esquí hay alguno que llama a este área la "Columbia Guadarrameña", pero no, estamos a sólo una hora de Madrid!!
Una vez en la cima de Cotos, carretera nos lleva hasta el puerto de Navacerrada. La carretera pierde toda la inclinación, pero no sus curvas, ya que vamos bordeando la ladera del macizo que forma la Bola del Mundo. Al llegar al cruce con la carretera que nos adentra en la provincia de Segovia, giraremos a la izquierda en la M-601 en dirección Madrid. El descenso hasta el pueblo que
da nombre al puerto es de un trazado bastante rápido, varias curvas enlazadas, no es un puerto para nada "estresante". Nosotros encontramos obras de asfaltado hasta mediado el descenso, y hay que decir que el tramo que hay ya terminado es una verdadera alfombra. Habrá que probarlo una vez asfaltado entero!!
Siguiendo las indicaciones hasta Collado Villalba, y volviendo por un rato a la vida madrileña de rotondas y tráfico, nos toparemos con la A-6, nos toca autovía por unos pocos kilómetros... Tan sólo 8 son los kilómetros de autovía a 4 carriles y vía de servicio, hay que seguir las indicaciones a Hoyo de Manzanares. Tras pasar algunas urbanizaciones y, como curiosidad de la ruta de hoy, una zona junto a la carretera de protección de anfibios, llegamos a dicha localidad y a su vez, a la M-618, carretera que nos va a llevar a nuestro punto de partida, Colmenar Viejo.
La M-618 es una carretera que podríamos definir como una vía de un carril, con anchos arcenes de cemento a ambos lados, pero con una raya en medio que te dice que, con la moto, tu espacio útil se reduce a mas o menos un metro, ya que ésta es una carretera de doble sentido, buscadla en Google Maps y me contáis... Os preguntaréis por qué coger esta carretera, pues bien, dos son los motivos. El primero es que así cerraremos la circular que iniciamos esta mañana, y el segundo, es porque esta carretera cruza pequeño cañón que un joven río Manzanares dibuja en su camino hasta el Jarama, previo paso por la capital. Y ese pequeño cañón tiene unas cuantas curvas mas que interesantes, unido ello a la anchura disponible y a que algún coche siempre nos encontraremos, nos obliga a hilar muy muy fino para ni invadir el carril contrario, ni acercarnos al cemento, que con su escalón que trae de premio en muchos sitios, algún susto importante nos podría dar.
Con nuestra llegada a Colmenar, ponemos punto y final a nuestra escapada de entre semana a nuestra cercana sierra, la cual esperemos que si os decidís a recorrer, os guste tanto como a nosotros!!
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| Vistas desde el mirador de Morcuera |
Una vez en la cima de Cotos, carretera nos lleva hasta el puerto de Navacerrada. La carretera pierde toda la inclinación, pero no sus curvas, ya que vamos bordeando la ladera del macizo que forma la Bola del Mundo. Al llegar al cruce con la carretera que nos adentra en la provincia de Segovia, giraremos a la izquierda en la M-601 en dirección Madrid. El descenso hasta el pueblo que
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| Si, lo que se ve sobre la cúpula es un potrillo que correteaba junto a la vía |
Siguiendo las indicaciones hasta Collado Villalba, y volviendo por un rato a la vida madrileña de rotondas y tráfico, nos toparemos con la A-6, nos toca autovía por unos pocos kilómetros... Tan sólo 8 son los kilómetros de autovía a 4 carriles y vía de servicio, hay que seguir las indicaciones a Hoyo de Manzanares. Tras pasar algunas urbanizaciones y, como curiosidad de la ruta de hoy, una zona junto a la carretera de protección de anfibios, llegamos a dicha localidad y a su vez, a la M-618, carretera que nos va a llevar a nuestro punto de partida, Colmenar Viejo.
La M-618 es una carretera que podríamos definir como una vía de un carril, con anchos arcenes de cemento a ambos lados, pero con una raya en medio que te dice que, con la moto, tu espacio útil se reduce a mas o menos un metro, ya que ésta es una carretera de doble sentido, buscadla en Google Maps y me contáis... Os preguntaréis por qué coger esta carretera, pues bien, dos son los motivos. El primero es que así cerraremos la circular que iniciamos esta mañana, y el segundo, es porque esta carretera cruza pequeño cañón que un joven río Manzanares dibuja en su camino hasta el Jarama, previo paso por la capital. Y ese pequeño cañón tiene unas cuantas curvas mas que interesantes, unido ello a la anchura disponible y a que algún coche siempre nos encontraremos, nos obliga a hilar muy muy fino para ni invadir el carril contrario, ni acercarnos al cemento, que con su escalón que trae de premio en muchos sitios, algún susto importante nos podría dar.
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| La alemana a las puertas del monasterio de El Paular |
El vídeo de nuestra ruta de hoy!
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